Forum
Scheibenwischermotor pwm (Elektronik)
» » » » » » » Hier noch ein Bild vom Aufbau
» » » » » » Ist ja ein netter Drahtverhau. Dass es da Probleme geben kann,
» » » wundert
» » » » » » nicht.
» » » » » »
» » » » » » MOSFET-Treiber müssen immer so nah wie möglich am MOSFET
» platziert
» » » » » werden.
» » » » » » Vor allem die Verbindung Treiber-GND zu MOSFET Source muss
» » möglichst
» » » » » kurz
» » » » » » sein. Deine Variante ist das komplette Gegenteil davon.
» » » » »
» » » » » Bei diesen Bindfäden wird die Masse am Transistor hochgezogen.
» » » » » Da würde ich mindestens 1, 5 mm2
» » » » » verwenden.
» » » » »
» » » » » » Du sollteset die kleine NE555 Platine also direkt neben den
» MOSFET
» » » » » löten.
» » » » » » Die Litzen sehen auch alle recht dünn aus. Hast du die
» » Leiterbahnen
» » » » der
» » » » » » Lochrasterplatine verstärkt, oder müssen die den Strom so
» » » (er)tragen?
» » » » » »
» » » » » » » und die NE555-Schaltung
» » » » » » Gibt es für die auch einen Schaltplan?
» » » » » »
» » » » » » » Liegt wohl am Poti, oder?
» » » » » » Wohl eher an der Dimensionierung der Schaltung.
» » » »
» » » »
» » » » Schaltplan für den NE555 hab ich leider nicht. Denk mal es ist eine
» » der
» » » » Standardschaltungen ausm Netz.
» » »
» » » Du könntest sie ja abzeichnen, so viel ist es ja nicht. Die
» Bauteilwerte
» » » nicht vergessen ( Poti z.B.) Dann kann man mehr sagen.
» » » Z.B. daß ein Elko/ Kerko am 555er nicht schaden kann, daß die Frequenz
» » zu
» » » hoch ist u.s.w.
» » »
» » » Tja was die Kabel etc. betrifft: das kann
» » » » ich ja mal überarbeiten und schauen wie es dann läuft. Der bisherige
» » » Aufbau
» » » » ist ja eh nicht der endgültige. Eher nur zum experimentieren. Auf
» der
» » » » Lochrasterplatine hatte ich auch nur die dünnen Kabel verwendet.
» » Dachte
» » » das
» » » » reicht.
» » »
» » » Nee, zumindest die, die den Motor versorgen, sollten ausreichend
» » » Querschnitt haben. Und auch auf der " großen Platine" können gern
» einige
» » » große Elkos.
» » » Die vom Netzteil sind oft nicht ausreichend.
» » »
» » » Gruß Steffen
» »
» » Ich werd mal versuchen die Schaltung aufzuzeichnen und stell sie dann
» hier
» » rein. Würd mich ja schon interessieren ob ich da noch was dran ändern
» » muss.
» »
» » @ Offroad GTI:
» »
» » Danke für die Skizze! So werd ich es mal bauen....und alles mit
» ausreichend
» » dicken Leitungen. Bin mal gespannt.
»
»
»
» Aber vielleicht muss ich mich ja eh von der ne555-Schaltung verabschieden.
» Ich will ja das poti gar nicht haben sondern mit ner externen
» steuerspannung arbeiten.
Mit Abstrichen geht das auch mit dem 555er. Bring den erstmal so zum Laufen.
Weiss gar nicht ob das mit dem ne555 geht. Man hat
» mir auch schon den tl494 empfohlen. Vielleicht gehts damit besser.
Das wird wohl etwas umfangreicher.
Gruß Steffen
Gesamter Thread: