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Bootsmotor elektrisch (Elektronik)
» Hi,
» nur so ein paar Gedanken dazu:
»
» elektrisch kommutierte Motoren und Sponsoren: Für Bildungseinrichtungen hat
» die Firma PABST (Lüfter und Motore) immer ein paar Muster übrig.
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» Umbau: Versucht doch mal von einem Außenborder den Benzinmotor abzunehmen
» und durch einen E-Motor zu ersetzen. Ein wenig Verluste durch das
» Gleitlager im Kardangelek sind zwar zu überwinden, aber der Antrieb hat
» fast keinen Radeffekt und kann direkt gesteuert werden.
Da gibt es normal kein Kardangelenk.
Evtl. beim Z-Antrieb.
Und beim normalen Außenborder sind auch mehr als ein Lager zu überwinden.
Ebenso das Wendegetriebe.
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» Geschwindigkeit: Grundüberlegung ob es ein Verdränger oder Gleiter werden
» soll.
» Gleiter sind schneller, aber erst, wenn sie fast komplett aus dem Wasser
» rauskommen. (Seitenflügel unter Wasser)
» Verdränger sind über die Wasserlinie berechenbar, bei Catamaranen zählt die
» Botsaußenseite sogar 4x, da 2x Rumpflinien maßgeblich sind.
» (Üblich bei einem 15m Boot sind bis 40kn.)
»
» Kühlung: Umgebungswasser kann über Heatpipes genutzt werden - Anschluß z.B.
» über Alu-Bootskörper oder Ansaugen in Tauscher über Seekasten.
Effiziente E-Außenborder laufen schon seit vielen Tagen unter Wasser.
Thema Kühlung...
»
» Batterie: Bleiakku kann gut genutzt werden, da sein Gewicht das Boot
» stabilisiert. (Verdränger)
»
» Segel: Der Wind dürfte nur auf Am-Wind-Kursen wirklich hilfreich sein,
» sonst und bei wenig Wind stört er eher ;=) (bremst!!)
»
» Bei 500W und nicht zu schnellem Start kann auch eine starre Welle mit wenig
» Radeffekt gefahren werden.
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» Strahlruder: 2 Injektor-Rohre Außen und ein zentraler Seekasten.
» Zentrale Pumpe (Kreiselpumpe), die Wasser aus Fahrtrichtung über den
» Seekasten ansaugt und in die beiden Injektor-Rohe an Back und Steuer
» einleitet.
» Regelung über Ventile vor den Injektoren und Schutz der Pumpe vor Überdruck
» am Pumpenausgang, wenn beide Ventile geschlossen sind.
Strahlanrtieb hat seine Vorteile im Kraut, aber auf Kosten der Effizienz.
»
» cu
» St
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