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warnblinken (Schaltungstechnik)

verfasst von Theo., 25.05.2017, 17:18 Uhr

» Objekt: (very) Oldtimer

Hallo

Ein (very) Oldtimer hat weder Winker noch Blinker oder gar Warnblinkanlage, sobald er das H Kennzeichen hat wird beim TÜV nur der Originalzustand geprüft.

Die ersten Blinkrelais waren mechanisch und hatten nur zwei Anschlussfahnen. Die nächsten hatten Drei, für die separate Kontrollampe. Dann kamen die Transistorausführungen, heute sind es ICs, in ganz modernen Fahrzeugen gibt es keine mehr, das sitzt alles in der Zentralsteuerung. Welches Blinkrelais du benötigst, wird wenn es original sein soll, auch vom Warnblinkschalter bestimmt, der L+R zusammen und an Dauerplus schaltet.

Welches Fahrzeug genau ist es, welche Klemmenbezeichnungen stehen an den Warnblinkschalteranschlüssen?

Theo



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