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Board-AnsichtWarum fliegt die 12A Sicherung? - Vorschlag - Stromkreise (Elektronik)
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deswegen ist das so geheim.... 
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» » Hab mal simuliert
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» » So sehen die Stromverhältnisse aus bei 0.1 ms Ein bei 1kHz
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» » In Wirklichkeit wird es noch schlimmer aussehen.
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» Die Simulation entspricht nicht so ganz der Realität.
» Da fehlt ja noch einiges.
» Ebenso sagen mir die Kurven so auch nix.
» Die Ströme durch die Sicherung kann ich nicht interpretieren.
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» Gruß Steffen
Der Grundaufbau ist gegeben, klar könnte man noch den uc und den treiber dazu einbauen und den rest der noch daran gehört.
Um etwas Realistischer Simulieren zu können braucht es auch die Realistischen Daten wie Innenwiderstand der Akkus, richtige Induktivität des Motors, komplette
Induktivität der Vertrahtung , korrekten esr der Kondensatoren usw.
Der Strom I(L2) durch die Sicherung ist der Strom durch L2 , L2 Simuliert die Kabelinduktivität die angenommen 100nH beträgt, könnte man auch weg lassen, würde nicht viel ändern an den Stromverhältnissen.
Das ganze hab ich auch mit Multisim Simuliert.
Es geht um die Schaltvorgänge, die Kondensatoren Laden sich und Entladen sich im Rythmus der PWM, und dieser Strom ist groß genug um die sicherung aus zu lösen.
Hier noch mal mit Multisim, ohne Diode am 12V Abgang.
Das ganze nochmal mit Diode am 12V Abgang.
Wie gesagt , Real muss man sich die Schaltung mit einem Oszilloskop anschauen, und ich glaube das es zumindest so ähnlich sein kann wie Simuliert.
Gesamter Thread:
, 23.03.2017, 10:41, 23.03.2017, 16:02, 23.03.2017, 18:35, 23.03.2017, 19:57, 23.03.2017, 20:18, 23.03.2017, 21:58, 24.03.2017, 02:05, 23.03.2017, 21:12, 23.03.2017, 21:54, 24.03.2017, 08:41, 23.03.2017, 21:23, 24.03.2017, 13:21, 24.03.2017, 15:51, 24.03.2017, 16:42, 24.03.2017, 17:11, 24.03.2017, 14:52, 24.03.2017, 23:00, 25.03.2017, 10:24