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viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung (Schaltungstechnik)

verfasst von sun-hh(R) E-Mail, Hamburg, 19.03.2017, 10:22 Uhr

Bzw.: Ist ein Enprellen überhaupt notwendig, da es sich ja nicht um
zeitkritische Zustände handelt?

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» OFFROAD GTI:
»
» Nein, sollte es nicht. Falls doch, genügt ja eine einfache RC-Kombination.
»
» Wenn das Signal am Eingang der Logik prellt, und entsprechend prellend
» weitergegeben wird, stört das ein nachfolgendes Relais wenig. Auf Grund der
» mechanischen und elektrischen "Trägheit" (Induktivität), schaltet das
» Relais nicht wild hin und her.

...und die nachfolgenden Logikgatter flattern und stellen sich dann auf einen stabilen Zustand ein?
Dann wäre es für meine Zwecke ja komplett egal.

Ich müsste dann nur am Ausgang eine Art Entprellung einbauen, falls ich über eine Transistorstrecke "schalte"?

» Freilaufdioden sind in jedem Fall zu verwenden.
Du meinst für die Relais am Ausgang? Das ist klar. So ich denn welche verwende, vielleicht mache ich das auch über Transistorstrecken als "Schalter".
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» der wieder:
»
» Der minimalste Aufwand wäre eine RC-Kombination an jedem Kontakt.
»
» Dazu musst du aber die Prellzeit ausmachen der Kontakte, danach richtet
» sich die RC-Kombination.

Mein Problem ist, dass ich ein mögliches Prellen in der Praxis mangels Oszilloskop nicht messen kann und die Relaisdaten auch nicht habe da es sich um einen Fertigbaustein aus der Modellbahntechnik handelt, der die Schaltrelais für meine Eingänge zur Verfügung stellt. Ich komme an die Daten gar nicht heran.

» Besser ist aber danach einen Schmittrigger zu Schalten.
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Danke für Eure Antworten!

Jetzt bin ich noch verwirrter...

Aber die Schaltung ist zu groß, um sie auf einem Breadboard "mal eben" zu testen.

Es ist irgendwie unbefriedigend, dass man sich nicht theoretisch (durch Planung ) an ein sicheres Ergebnis in der Praxis heranbewegen zu können scheint.

Aufgrund der Größe und Kompliziertheit der Verbindungen will ich eine Platine fertigen lassen - wenn da dann Fehler drin sind, wäre es ein teurer Spaß...

Es scheint also, dass ich - um sicherzugehen - nicht um ziemlichen Zusatz-Aufwand herum komme.

Nochmals Danke.



Gesamter Thread:

viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - sun-hh(R), 18.03.2017, 15:31
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - der wieder, 18.03.2017, 18:19
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - sun-hh(R), 19.03.2017, 10:22
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - geralds(R), 20.03.2017, 02:29
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - sun-hh(R), 20.03.2017, 08:35
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - geralds(R), 20.03.2017, 10:19
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - sun-hh(R), 20.03.2017, 12:16
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - geralds(R), 20.03.2017, 12:37
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - sun-hh(R), 20.03.2017, 12:51
"""die Relaisausgänge merken nix""" - geralds(R), 20.03.2017, 13:25
"""die Relaisausgänge merken nix""" - Steffen, 20.03.2017, 16:05
"""die Relaisausgänge merken nix""" - geralds(R), 20.03.2017, 16:25
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - der wieder, 20.03.2017, 20:49
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - geralds(R), 20.03.2017, 21:45
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - der wieder, 20.03.2017, 22:04
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - geralds(R), 20.03.2017, 22:08
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - Steffen, 20.03.2017, 23:09
viele Relaisausgänge entprellen - ganz einfache Schaltung - geralds(R), 21.03.2017, 10:56
hach.... - der wieder, 21.03.2017, 13:49
hach.... - sun-hh(R), 21.03.2017, 16:41
hach.... - der wieder, 21.03.2017, 17:19
hach.... - Offroad GTI(R), 21.03.2017, 17:33