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Board-AnsichtPrüfen von Tantal-Elkos (Bauelemente)
verfasst von schaerer
, Kanton Zürich (Schweiz), 24.09.2016, 14:02 Uhr
» » ist keiner dieser Tantalelko irgendwie niederohmig angeschlossen. Also
» ganz
» » sicher nirgends um Betriebsspannungen abzublocken.
» »
»
» Hätten das die Leutchen von Blaupunkt gewusst/beachtet,wären genau in
» dieser Zeit (um die 1980 herum) nicht die meisten Autoradio-Servicemenschen
» von diesen Biestern genervt gewesen. Neben verdreckten Tonköpfen,
» verschlissenen Friktionen und Pesen waren diese Tantals eine Weile
» tatsächlich mit die Hauptursache für Ausfälle.
» Seltsamerweise sind diese Fehler bei "Becker", "Philips", "Grundig" und bei
» den "Japanern" so gut wie nie aufgetreten.
Mein erstes Autoradio war ein Philips. Bullshit. Danach für sehr sehr viele Jahre Blaupunkt und war sehr zufrieden damit. Das war so zwischen Mitte 1970er und zwischen Anfang und Mitte der 1990er-Jahre. Das war eigentlich schon etwa in der Zeit als es Tantalelkos gab. Aber das waren zuerst nur die teuren radialen die silbrig ausgesehen haben. Die Tropfentypen kamen etwas später. Ich schätze so etwa gegen Ende der 1970er-Jahre. 
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Gruss
Thomas
Buch von Patrick Schnabel und mir zum Timer-IC NE555 und LMC555:
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Mein Buch zum Operations- u. Instrumentationsverstärker:
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Gesamter Thread:
, 23.09.2016, 17:57, 23.09.2016, 18:56, 24.09.2016, 09:35, 24.09.2016, 09:41, 24.09.2016, 09:55, 24.09.2016, 12:09, 24.09.2016, 12:36, 24.09.2016, 13:07, 24.09.2016, 13:27, 24.09.2016, 14:02, 24.09.2016, 14:26, 24.09.2016, 15:05, 24.09.2016, 18:08, 24.09.2016, 18:36, 25.09.2016, 13:55, 25.09.2016, 14:58, 24.09.2016, 15:09, 24.09.2016, 18:31, 25.09.2016, 20:36