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Thyristor Haltestrom: 2N5061 gegen BC546/556-Kombinat (Bauelemente)

verfasst von Matse.P(R), 22.05.2016, 16:47 Uhr

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» Bei 22 Ohm ca.0,5 A
» Die gesamte Stromaufnahme liegt bei ca. 40 uA
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Auch nicht schlecht. Der Thyristor-Blitzer aus dem Vorschlag braucht aber auch nicht mehr. Die Differenz zu meinen 5mA kommt daher, dass ich eine 5V1-Zener-Diode als Konstantspannungsquelle für die Schaltung nutze um die Blitz-Frequenz unabhängig der Bordnetzspannung zu haben. Ich habe mit dem Strom durch die Zener noch etwas experimentiert und bin mittlerweile auf 2,5 mA runter. Und die Schaltung funktioniert von 8.5V bis 15V+ konstant. Das genügt ...

Hast Du noch eine Antwort zu dem Vergleich BC546/556 gegen den echten Thyristor?

Ich könnte mir vorstellen, dass der hohe Verstärkungsfaktor der Kleinsignaltransistoren den geringen Haltestrom des BC546/556-Diskret-Thyristors gegenüber dem echten bewirkt. Basis-Emmiter-Ströme genügen dort ja schon im µA-Bereich. Nur warum kann der "originale" Thyristor das dann nicht?



Gesamter Thread:

Thyristor Haltestrom: 2N5061 gegen BC546/556-Kombinat - Matthias Pollack, 22.05.2016, 12:04 (Bauelemente)
Thyristor Haltestrom: 2N5061 gegen BC546/556-Kombinat - Kendiman(R), 22.05.2016, 16:05
Thyristor Haltestrom: 2N5061 gegen BC546/556-Kombinat - Matse.P(R), 22.05.2016, 16:47
Thyristor Haltestrom: 2N5061 gegen BC546/556-Kombinat - BataillonDAmour(R), 22.05.2016, 19:50