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723 Mit Überlastanzeige (Elektronik)

verfasst von Sel , Radebeul, 10.10.2015, 14:21 Uhr

» Und wenn der Schleifer des Potentiometers der Spannungseinstellung keinen
» Kontakt gibt, geht die Spannung auf Maximum. Noch ein Rauchwölkchen.
»

Ja, Brandmelder und Feuerlöschanlage mit einbauen, hatten wir schon

Zitat Olit:
Bei R7 mit 0,12 Ohm kannst du mit 5,5A rechnen.
R7 müsste dann aber 5W haben!
Der Ladeelko müsste wesentlich größer werden.
6A ist meiner Meinung zu viel für die Eingangsspannung von 12V!
Wenn du die Geschichte auf 3A reduzierst, wird der Stromflusswinkel für den 12V, 6A Trafo schon realistisch.
Und der Längsregler mit größer 70W ist ja auch noch eine Hürde.
Und wenn du P2 mit 4,7kOhm wählst geht die Ausgangsspannung bis 11,3V
(Zitat Ende)

R7 wird 0,2 Ohm mit 10 Watt (auf den Kühlkörper vom Transi mit draufgeschraubt). Dort einen Trimmer parallel, womit ich relativ exakt den Grenzstrom einstellen kann. Am Ladeelko (10000µF, kann auch 20000µF einbauen, doch dann wirds eng für Trafo und Dioden denk ich) liegen bei voller Last knapp über 15 Volt bei Netzunterspannung. Ohne Last und Netzüberspannung habe ich 19 Volt. Das reicht. Trafo und Kühlkörper bekommen je eine thermische Absicherung, der Kühlkörper einen kräftigen Ventilator ab 50°C. Der Trafo kann ohne Probleme 8 Ampere abhalten (ausgelegt isser für 10 Ampere bei 70°C). Gemäß deinem Link habe ich sogar noch einen ganz originalen B861 rumfliegen , der kommt rein. Seine Grenze von 20 Volt halte ich ja ein (ansonsten ne Z-Diode mit dran für den IC). Die Ausgangsspannung wird fest 12 Volt, vielleicht kann ich auch die berühmten 13,8 Volt einstellen, werde ich am Oszi sehen bei voller Last.

Also eigentlich alles in Butter. Mein Trafo macht grade den Leerlauftest bei 240 Volt (es ist ein 220 Volt-Trafo). Das heizt den armen Kerl auf 43°C auf. Unter Last sinkt aber die Temperatur, mag sein hier spielt die Kernsättigung eine Rolle.

LG Sel