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Einfaches Test-Experiment... (Bauelemente)

verfasst von schaerer(R)  E-Mail, Kanton Zürich (Schweiz), 29.03.2015, 11:45 Uhr

» ok, dann nicht parallel. Der Überspannungsimpuls wird sehr kurz sein, nur
» im Moment des Öffnens der Schalterkontakte.

Also eine Selbstinduktionsspannung. Hast Du diesen Impuls mal gemessen?

Ich weiss, ist nicht ganz einfach, weil man den Maximalwert nur dann "erwischt" wenn man im Sinusscheitelwert ausschaltet.

Wie auch immer, der Energieinhalt dieses Impulses dürfte wahrscheinlich so niedrig sein, dass es locker mit einem Varistor geht. Die Betonung liegt aber auf WAHRSCHEINLICH.

Ich hatte dieses Problem mal mit einem Trafo. Ich schaltete in den Primärkreis ein Relaiskontakt. Ich liess dieses Relais mit etwa 5 bis 10 Hz flattern und beobachtete mit dem Oszi die Ueberspannungsimpulse und so konnte ich auch die mit der grössten Amplitude und der maximalen Dauer beobachten.

Wichtig dabei ist, dass vor dem Oszi-Eingang ein Spannungsteiler geschaltet wird, so dass die maximale Eingangsspannung des Oszi sicher nicht erreicht werden kann.

Ich habe dann einen Varistor zugeschaltet und liess das Relais weiter flattern. Beobachtete den Oszi. Testete die Erwärmung des Varistor. Diese war nur geringfügig. Daraus konnte ich ableiten, dass ich den thermischen Effekt bei Einzelschaltungen gleich vergessen kann.

--
Gruss
Thomas

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Varistoren parallel schalten möglich? - Rumpel(R), 29.03.2015, 08:39 (Bauelemente)
Varistoren parallel schalten möglich? - Offroad GTI(R), 29.03.2015, 08:49
Varistoren parallel schalten möglich? - Rumpel(R), 29.03.2015, 09:04
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Varistoren parallel schalten möglich? - Offroad GTI(R), 29.03.2015, 13:35
Varistoren parallel schalten möglich? - Rumpel(R), 29.03.2015, 13:52
Einfaches Test-Experiment... - schaerer(R), 29.03.2015, 11:45