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defekte Teile tauschen (Elektronik)
» Die Ventile sind ja nicht defekt, sondern die Verkabelung dorthin hat einen
» zu großen Widerstand. Aufgrung der geringen Spannung ist der Verlust so
» groß, dass die Magnetspule der Ventile nicht mehr genügend Kraft hat. Wenn
» defekte Teile tauschen, dann den halben Kabelbaum des Autos, wobei ich
» deren mehrere besitze
Ich glaube nicht, dass die Kabel sich sooo stark im Widerstand verändern.
Wir haben hier einige Pneumatikventile UND die werden auch elektrisch betätigt, dachte ich!!!. Aber die elektrische Betätigung öffnet nur "Hilfsluft" und DIE betätigt dann das Hauptluftventil. Und wenn da nach 5-10Jahren eine Dichtung nicht mehr richtig ist, Arbeitet das ventil fehlerhaft.
Ich glaube, das das bei Hydraulikventilen ähnlich gelöst ist und eine kleine Dichtung im Ventil dies dazu bringt nicht mehr richtig zu funktionieren und nicht die elektrische Betätigung.
aber ich kann mich auch irren.
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MfG
Peter
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