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Erklärung wegen Netzteil 50 Ampere (Sicherheit etc.) (Elektronik)

verfasst von Sel(R) E-Mail, Radebeul, 15.12.2014, 21:44 Uhr
(editiert von Sel am 15.12.2014 um 21:50)

» Wie habt ihr das denn geschafft? Es gibt nur natürliche Zahlen bei
» Trafowicklungen. Denn entweder geht der Draht durch den Kern, und zählt
» damit als Wicklung, oder eben nicht.

Den Draht (Draht, welch ein Wort bei den Ampere!) haben wir angepieckst mit der Meßspitze, dann die Spannung unter Last gemessen, ganz grob. Nachdem der richtige Punkt gefunden war (hier gehts eigentlich um Millimeter, nicht um Windungen) haben wir mit einem Dremel den "Draht" durchtrennt, den überflüssigen Rest rausgezogen. Dann an das Ende die Verbindung zur Stabi-Stufe sauber angelötet. Es macht sich übrigens sehr gut das Ende des Abgriffs am Trafo mit gutem Zweikomponentenkleber zu fixieren.

Wir haben bei 10% Netzüberspannung nun 20,8 Volt Wechselspannung vor dem Brückengleichrichter.

Gruß Sel



Gesamter Thread:

Erklärung wegen Netzteil 50 Ampere (Sicherheit etc.) - Sel(R), 15.12.2014, 18:53 (Elektronik)
Erklärung wegen Netzteil 50 Ampere (Sicherheit etc.) - geralds(R), 15.12.2014, 19:26
Erklärung wegen Netzteil 50 Ampere (Sicherheit etc.) - Sel(R), 15.12.2014, 19:38
Erklärung wegen Netzteil 50 Ampere (Sicherheit etc.) - Offroad GTI(R), 15.12.2014, 20:38
Erklärung wegen Netzteil 50 Ampere (Sicherheit etc.) - Sel(R), 15.12.2014, 21:44