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Board-AnsichtSpannungsüberwachung / Lastmodul für LiFePO4 (Bauelemente)
verfasst von Alexander 
, 29.07.2014, 20:11 Uhr
» » 1. Es sind keine LiPo sondern LiFePO4 zellen.
» Von mir aus auch die.
»
» » 2. Gibt es gennug Motorräder die damit schon rumfahren. Auch einige
» Autos
» » haben mittlerweile LiFePO4 Zellen anstatt Blei-Säure oder zusätzlich
» » Parallel.
» Aber bestimmt nicht selbst reingebastelt.
»
» » 3. Spannungsspitzen von 100V hab ich bestimmt nicht im Auto,
» Stimmt, hab ich mir gerade ausgedacht, um dich zu ärgern 
»
» » die restliche Elektronik auch schon lange nicht mehr funktionieren.
» Die hat natürlich eine entsprechende Schutzbeschaltung und wird vom
» Hersteller daraufhin getestet, derartige Transienten unbeschadet zu
» überstehen.
»
» » Batterie hat ja unter anderem die Aufgabe die Spitzen abzufangen
» Nö, die hat die Aufgabe, Strom zu liefern.
» Für diese Transienten ist sie viel zu träge, dazu kommen dann noch die
» Impedanzen der Leitungen. U.U. sieht sie Batterie diese Transienten gar
» nicht.
»
Also dann Teste das doch mal ... wenn du deine Batterie abklemmst während der Motor läuft... das wird dann aber Teuer wenn du alle Steuergeräte tauschen musst.
Bei den Meisten ist einfach nur ein simpler Spannungsregler für 5V vor dem Rest geschaltet ... sowas wie ein LM7805.
» » 4. Hatte ich ursprünglich nach einem alternativen IC gefragt und die
» » Disskussion hilft mir nicht weiter.
» LM393 
Hmm LM393 ... da müsste ich aber noch ein wenig was drumherum bauen.
Gesamter Thread:
, 29.07.2014, 07:41, 29.07.2014, 18:28, 29.07.2014, 19:34, 31.07.2014, 08:00