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Moin zusammen!
Ich besitze ein Oldtimer Auto mit 6v Anlage. Wie bei diesen Autos brennt das Licht, wenn man vergisst, es auszuschalten und das nich bemerkt, so lang, bis die Batterie leer ist. Deswegen wirde ich mir gern etwas basteln! Ich denke an ein Signal oder Summton! Zur Verfügung habe ich die Stromzuführung der Scheinwerfen, Batterie Dauerstrom und von der Zündung abhängiger Strom. Vielleicht hat ja jemand eine Idee, was ich da machen könnte! Ich bin übrigens blutiger Laie und hab keine Ahnung. Lerne aber schnell!

Eine UND-Verknüpfung von Zündung (aus) und Licht (noch an). Multivibrator mit 555 und Piezosummer.

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» Ich besitze ein Oldtimer Auto mit 6v Anlage. Wie bei diesen Autos brennt
» das Licht, wenn man vergisst, es auszuschalten und das nich bemerkt, so
» lang, bis die Batterie leer ist. Deswegen wirde ich mir gern etwas basteln!
» Ich denke an ein Signal oder Summton! Zur Verfügung habe ich die
» Stromzuführung der Scheinwerfen, Batterie Dauerstrom und von der Zündung
» abhängiger Strom. Vielleicht hat ja jemand eine Idee, was ich da machen
» könnte! Ich bin übrigens blutiger Laie und hab keine Ahnung. Lerne aber
» schnell!

Das Lichtrelais nicht an Dauerplus, sondern an Zündungsplus, dann kann es nur bei eingeschalteter Zündung leuchten. Aber achte darauf, dass zumindestens das Parklicht - wenn das Auto so etwas hat - auch ohne Zündung geht.

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» Das Lichtrelais nicht an Dauerplus, sondern an Zündungsplus, dann kann es
» nur bei eingeschalteter Zündung leuchten. Aber achte darauf, dass
» zumindestens das Parklicht - wenn das Auto so etwas hat - auch ohne Zündung
» geht.


Das Licht ist 3x abgesichert! Das alles umzuklemmen trau ich mir nich zu!

» Eine UND-Verknüpfung von Zündung (aus) und Licht (noch an). Multivibrator
» mit 555 und Piezosummer.

Erstmal schönen Dank, aber so wirklich weiss ich nicht, was Du meinst!
Was ich verstehe: Ok, plus kommt natürlich vom Licht! Aber bei Zündung aus wird keine Masse da sein, weil ja nicht unbeding ein Verbraucher eingeschaltet ist.
Oder?

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» » Stromzuführung der Scheinwerfen, Batterie Dauerstrom und von der Zündung
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» Das Lichtrelais nicht an Dauerplus, sondern an Zündungsplus, dann kann es
» nur bei eingeschalteter Zündung leuchten. Aber achte darauf, dass
» zumindestens das Parklicht - wenn das Auto so etwas hat - auch ohne Zündung
» geht.

Parklicht?

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Matthes

» Parklicht?

Nicht der nahe Park ist damit gemeint. Hast du kein Auto?

https://de.wikipedia.org/wiki/Parklicht

Gibts denn eine Innenbeleuchtung, die automatisch angeht wenn die Türe geöffnet wird?

» Gibts denn eine Innenbeleuchtung, die automatisch angeht wenn die Türe
» geöffnet wird?

Nee, nur Handbetrieb!
Vielleicht gehts doch , wenn ich einfach das „Zündkabel“ abgreife! Die Zündungs Kontrolllampe sollte Masse zulassen!?

Gibts denn die übliche Lichtmaschinenkontrollampe?

Was für ein Fahrzeug ist es denn?

» Gibts denn die übliche Lichtmaschinenkontrollampe?
»
» Was für ein Fahrzeug ist es denn?

Könnte man nicht die Spannungsdifferenz zwischen "Zündung ein" und "Fahrlicht" zur Steuerung eines Relais/Warngebers benutzen? Den Warnton evtl. zeitlich begrenzen. Dazu eine Diode, damit bei Tagfahrten ohne Licht keine Warnung erfolgt? Das erfordert keine Änderungen der bestehenden Verdrahtung, die Herausforderung bestünde nur in der sicheren Anbringung der wenigen Bauteile.

» Könnte man nicht die Spannungsdifferenz zwischen "Zündung ein" und
» "Fahrlicht" zur Steuerung eines Relais/Warngebers benutzen? Den Warnton
» evtl. zeitlich begrenzen. Dazu eine Diode, damit bei Tagfahrten ohne Licht
» keine Warnung erfolgt? Das erfordert keine Änderungen der bestehenden
» Verdrahtung, die Herausforderung bestünde nur in der sicheren Anbringung
» der wenigen Bauteile.

Ein einfaches Relais 1xUM würde reichen.

» » Gibts denn eine Innenbeleuchtung, die automatisch angeht wenn die Türe
» » geöffnet wird?
»
» Nee, nur Handbetrieb!
» Vielleicht gehts doch , wenn ich einfach das „Zündkabel“ abgreife! Die
» Zündungs Kontrolllampe sollte Masse zulassen!?

Zwischen Zündung+ und Masse einen Widerstand, zwischen Zündung+ und Standlichtlampe+ einen fertig gekauften Gleichspannungssummer in Serie zu einer (Vorsichtshalber-)Diode 1N4004, Minus des Summer an Zündung+. Der Widerstand soll bei offenem Zündkontakt und ausgeschalteter Zündung in jedem Fall die -Stromversorgung des Summers sicherstellen. 100Ohm sollten ok sein. Der Summer kann natürlich auch ein kleiner Lautsprecher mit 555-Schaltung oder ähnliches sein.

» Zwischen Zündung+ und Masse einen Widerstand, zwischen Zündung+ und
» Standlichtlampe+ einen fertig gekauften Gleichspannungssummer in Serie zu
» einer (Vorsichtshalber-)Diode 1N4004, Minus des Summer an Zündung+. Der
» Widerstand soll bei offenem Zündkontakt und ausgeschalteter Zündung in
» jedem Fall die -Stromversorgung des Summers sicherstellen. 100Ohm sollten
» ok sein. Der Summer kann natürlich auch ein kleiner Lautsprecher mit
» 555-Schaltung oder ähnliches sein.

Noch einfacher als mein Vorschlag mit Relais.

» Noch einfacher als mein Vorschlag mit Relais.

Oder um 7€ ganz einfach:
https://www.conrad.at/de/p/hp-autozubehoer-28140-licht-aus-signalgeber-852288.html

--
mfg.karl

» Oder um 7€ ganz einfach:
» https://www.conrad.at/de/p/hp-autozubehoer-28140-licht-aus-signalgeber-852288.html

Fehlt noch die Mindestlast an Klemme 15.