Itzlbritzl
25.08.2021, 06:24
@ cmyk61
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» Hallo zusammen,
»
» für einen Langzeittest benötige ich ein Verlängerungskabel für den Akku
» meines Fahrzeugs.
» Hintergrund: um die Batterie überhaupt tauschen zu können, müsste der
» nachgerüstete Gastank ausgebaut werden (Liegt in der Reserverad-Mulde).
» Aber ich möchte zunächst mal versuchen, dahinter zu kommen, warum sich die
» Batterie mehrfach tiefentladen hat. Wahrscheinlich geht irgendein
» Steuergerät nicht mehr in den Sleepmode.
» Ich werde mir ne Batterie in den Kofferraum stellen (und verzurren) und
» dann ans Bordsystem anschließen. Da die Anschlusskabel an den Polklemmen
» verpresst sind, benötige ich einen 50-100cm langen Adapter mit
» Batteriepolklemmen auf der einen Seite und Bleiknubbeln o.ä. auf der
» anderen Seite.
» Meine bisherige Sucher war erfolglos. Vielleicht hat jemand von Euch sowas
» schonmal gesehen oder etwas herumliegen das er abtreten mag, ehe ich mich
» dran mache, einen alten Bleiakku seiner Pole sägenderweise zu berauben.
»
»
» Gruß
» Ralf
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Batteriepoladapter-Paar-mit-Außengewinde-M8 |
bigdie
25.08.2021, 05:33
@ DIY-Basler
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» » Kabel mit kleinen Schlauchschellen befestigen
» »
» » Gruß Ingo
»
» Wo man die Kabel findet habe ich ja schon mal gepostet,
» diese Klemmen findet er bestimmt auch noch selber:
»
»
Er braucht aber nicht die Klemmen, sondern das Gegenstück, die 2 konischen verbleiten Knubbel mit einem Kabel dran. |
cmyk61
Edenkoben, Rheinland Pfalz, 25.08.2021, 00:01 (editiert von cmyk61 am 25.08.2021 um 00:06)
@ WH
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
Oh menno, klar - ein paar Fakten wären hilfreich.
Aber man sollte mir als Handwerksmeister schon zutrauen, dass ich manche Dinge weiß wie ich sie angehen kann.
a) ich habe einen 120A-Shunt, den ich in die Minusleitung einschleifen will. Damit kann ich den Strom ganz gut und sicher auch im Fahrgastraum dann messen - keine Angst vor Kurzschlüssen plus gegen Masse.
b) BMW E65 735i mit nachgerüsteter Gasversorgung; Tank in der Reserveradmulde.
c) Akku sitzt im Heck in der Höhe des Reserverads und ist wegen eines Stabilisierungsstegs nur durch die Reserveradmulde wechselbar.
d) AGM-Akku mit 120Ah
e) die Masseleitung ist an die Batterieklemme angepresst. Es gibt zwar einen schmalen Spalt, aber die Schraube zum zuziehen des Spalts ist von oben angebracht. Ein Ringkabelschuh für den nötigen Querschnitt lässt sich nicht anbringen - schon versucht. Den zweiten Akku mit 1,5qmm anklemmen ist nicht dienlich.
f) Pluspol ähnliche Problematik. Da ist zusätzlich wahrscheinlich ein shunt fürs Batteriemanagement angebracht und kunststoffgekapselt
g) die einzelnen Steuergeräte gehen nach unterschiedlichen Zeiten in einen Sleepmodus. Zusätzlich gibts noch nen Schalter für Langzeitstillstand. Manche Steuergeräte müssen per Diagnosesystem manuell resettet werden (ne Art Fehlerspeicherlöschen).
h) faktisch könnte auch nur der Akku das zeitliche gesegnet haben. Es ist aber doof, wenn ich ständig Starthilfe wegen eines möglicherweise defekten Akkus brauche, wenn ich mal unterwegs bin.
i) ich habe keine Halle oder keinen Hof zur Verfügung ich muss das alles auf der Straße machen. Bei dem wechselnden Wetter kann ich nicht mehrere Tage am Stück arbeiten. Manchmal brauche ich auch Zeit zum ausruhen und Nachdenken.
j) wenn ich mich auf Kommentare nicht innerhalb 4 Stunden melde ist das kein Desinteresse sondern schlicht mein Leben mit Einkaufen, Arztbesuchen, Essen-kochen, TV-schauen,. Klogängen, Wäsche waschen und aufhängen, Katzen fürs Mäusefange loben, der Ehefrau zuhören, den Kindern mit Rat und Tat zur Seite stehen etc pp.
Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung
Gruß
Ralf
» » Hallo zusammen,
» »
» » für einen Langzeittest benötige ich ein Verlängerungskabel für den Akku
» » meines Fahrzeugs.
»
» Man kann die Polklemme vom Akku demontieren und dann den Akku "verlängern",
» wie von dir geplant. Einfacher wäre es, die Kabel von den Polklemmen zu
» lösen, die Polklemmen an der Batterie zu lassen und die Leitung zwischen
» Auto und Polklemmen zu verlängern. |
WH
24.08.2021, 23:06
@ cmyk61
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» Hallo zusammen,
»
» für einen Langzeittest benötige ich ein Verlängerungskabel für den Akku
» meines Fahrzeugs.
Man kann die Polklemme vom Akku demontieren und dann den Akku "verlängern", wie von dir geplant. Einfacher wäre es, die Kabel von den Polklemmen zu lösen, die Polklemmen an der Batterie zu lassen und die Leitung zwischen Auto und Polklemmen zu verlängern. |
DIY-Basler
24.08.2021, 22:49 (editiert von DIY-Basler am 24.08.2021 um 22:53)
@ Steffen
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» » » Kabel mit kleinen Schlauchschellen befestigen
» » »
» » » Gruß Ingo
» »
» » Wo man die Kabel findet habe ich ja schon mal gepostet,
» » diese Klemmen findet er bestimmt auch noch selber:
» »
» »
»
» Er sucht ja das "Gegenstück".
» Also schick mal Bilder einer "Polklemme männlich".
»
» Gruß Steffen
Es ist eigentlich "Sinnlos", für einen angeblichen "Fernmeldeelektronikmeister",
gewisse Teile zu zeigen wie man sowas halbwegs o. wirklich Professinell macht,
wenn er es nicht selber machen kann u. sich nicht mehr am Dialog beteiligt!
Manchmal muss man eben gewisse Kompromisse eingehen,
wie beim Auto 7er BMW aber mit Gasantrieb, man gönnt sich ja sonst nix!
Tarnen u. täuschen.
60 Jahre u. immer noch nicht Selbständig "weise"!
LG. -- Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht. |
Steffen
24.08.2021, 22:21
@ DIY-Basler
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» » Kabel mit kleinen Schlauchschellen befestigen
» »
» » Gruß Ingo
»
» Wo man die Kabel findet habe ich ja schon mal gepostet,
» diese Klemmen findet er bestimmt auch noch selber:
»
»
Er sucht ja das "Gegenstück".
Also schick mal Bilder einer "Polklemme männlich".
Gruß Steffen |
Steffen
24.08.2021, 22:16
@ DIY-Basler
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» » » Die Konstruktion der vorhandenen Klemmen ist hierfür ungeeignet. Da
» » sitzt
» » » ne Mutter obendrauf die die Klemme spannt.
» » »
» » Unter diese kannst du doch nen Ringkabelschuh klemmen, oder nicht?
» »
» » Gruß Steffen
»
» Wie misst man den "Anonymen Stromzutzler" in einem System,
» normal dann wirklich, parallel oder seriell dazu angeklemmt?
»
» LG.
Ich bin nur auf das mechanische Problem eingegangen.
Diverse Polklemmen sind mir bekannt.
Gruß Steffen |
DIY-Basler
24.08.2021, 22:14
@ ingo
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» Kabel mit kleinen Schlauchschellen befestigen
»
» Gruß Ingo
Wo man die Kabel findet habe ich ja schon mal gepostet,
diese Klemmen findet er bestimmt auch noch selber:
-- Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht. |
ingo
24.08.2021, 22:06
@ cmyk61
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
Kabel mit kleinen Schlauchschellen befestigen
Gruß Ingo |
DIY-Basler
24.08.2021, 18:08
@ ollanner
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» » Das zeigst mir dann bitte am Objekt, ala 7er BMW,
» » wo man da überall mit der "Stromzange" rankommt,
»
» Bin als Skoda-Fahrer mit BMW nicht vertraut. Aber es gibt auch kleine
» Stromzangen. Und bei nem Kabelbaum bekommt man bestimmt irgendwo ein Stück
» Plusleitung zu fassen.
»
» » Ich rate mal, Radio m. integriertem Navi?
» » Zumindest bei einem meiner Voyager war es mal so,
» » war aber zum Glück alles immer noch in Garantie!
»
» Beim Ibiza von meiner Schwester wars ein Türsteuergerät, das den Akku mit
» 60-100mA leer nuckelte. Softwareupdate hat das Problem behoben.
Solange der TE sich nicht dazu meldet, was er selber vermuten könnte,
er kennt normal sein Fahrzeug besser als wir, bzw. was in letzter Zeit
in oder an seinem Fahrzeug XY? erneuert o. verändert wurde,
bleibt es für uns Aussenstehende, dann wieder mal nur,
zum Stochern im Nebel.
LG. -- Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht. |
ollanner
24.08.2021, 17:43
@ cmyk61
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
Stück 35qmm Elektrokabel mit Stoßverbinder mit Sechskantpressung und mit etwas Bleiwickel in die Öse des Anschlusses stecken? -- Gruß
Der Ollanner |
ollanner
24.08.2021, 17:37
@ DIY-Basler
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» Das zeigst mir dann bitte am Objekt, ala 7er BMW,
» wo man da überall mit der "Stromzange" rankommt,
Bin als Skoda-Fahrer mit BMW nicht vertraut. Aber es gibt auch kleine Stromzangen. Und bei nem Kabelbaum bekommt man bestimmt irgendwo ein Stück Plusleitung zu fassen.
» Ich rate mal, Radio m. integriertem Navi?
» Zumindest bei einem meiner Voyager war es mal so,
» war aber zum Glück alles immer noch in Garantie!
Beim Ibiza von meiner Schwester wars ein Türsteuergerät, das den Akku mit 60-100mA leer nuckelte. Softwareupdate hat das Problem behoben. -- Gruß
Der Ollanner |
DIY-Basler
24.08.2021, 17:10 (editiert von DIY-Basler am 24.08.2021 um 17:13)
@ ollanner
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» » Wie misst man den "Anonymen Stromzutzler" in einem System,
» » normal dann wirklich, parallel oder seriell dazu angeklemmt?
»
» Jede Plusleitung mit feiner Stromzange. Und wie Kendiman schrieb:
» Sicherungen ziehen und gucken welcher Kreis dann nicht mehr nuckelt.
Das zeigst mir dann bitte am Objekt, ala 7er BMW,
wo man da überall mit der "Stromzange" rankommt,
bzw. die Idee mit der 2. Batterie als Alternative zu Testzwecken,
war nicht wirklich von mir!
Ich rate mal, Radio m. integriertem Navi?
Zumindest bei einem meiner Voyager war es mal so,
war aber zum Glück alles immer noch in Garantie! -- Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht. |
ollanner
24.08.2021, 17:02
@ DIY-Basler
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» Wie misst man den "Anonymen Stromzutzler" in einem System,
» normal dann wirklich, parallel oder seriell dazu angeklemmt?
Jede Plusleitung mit feiner Stromzange. Und wie Kendiman schrieb: Sicherungen ziehen und gucken welcher Kreis dann nicht mehr nuckelt. -- Gruß
Der Ollanner |
ollanner
24.08.2021, 16:59
@ Kendiman
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Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht |
» Die Werkstätten hatten den Entladestrom auch schon
» gemessen. Aber ihre dicken Amperemeter haben die 40 mA
» nicht angezeigt, beziehungsweise wurde der geringe Ausschlag
» übersehen.
Dann war die Werkstatt wohl inkompetent und hat auch noch ungeeignetes Messequipment.
Ruhestrom von <5mA wäre angemessen. -- Gruß
Der Ollanner |