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ollanner(R)

24.08.2021,
17:37

@ DIY-Basler

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

» Das zeigst mir dann bitte am Objekt, ala 7er BMW,
» wo man da überall mit der "Stromzange" rankommt,

Bin als Skoda-Fahrer mit BMW nicht vertraut. Aber es gibt auch kleine Stromzangen. Und bei nem Kabelbaum bekommt man bestimmt irgendwo ein Stück Plusleitung zu fassen.

» Ich rate mal, Radio m. integriertem Navi?
» Zumindest bei einem meiner Voyager war es mal so,
» war aber zum Glück alles immer noch in Garantie!

Beim Ibiza von meiner Schwester wars ein Türsteuergerät, das den Akku mit 60-100mA leer nuckelte. Softwareupdate hat das Problem behoben.

--
Gruß
Der Ollanner

ollanner(R)

24.08.2021,
17:43

@ cmyk61

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

Stück 35qmm Elektrokabel mit Stoßverbinder mit Sechskantpressung und mit etwas Bleiwickel in die Öse des Anschlusses stecken?

--
Gruß
Der Ollanner

DIY-Basler(R)

E-Mail

24.08.2021,
18:08

@ ollanner

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

» » Das zeigst mir dann bitte am Objekt, ala 7er BMW,
» » wo man da überall mit der "Stromzange" rankommt,
»
» Bin als Skoda-Fahrer mit BMW nicht vertraut. Aber es gibt auch kleine
» Stromzangen. Und bei nem Kabelbaum bekommt man bestimmt irgendwo ein Stück
» Plusleitung zu fassen.
»
» » Ich rate mal, Radio m. integriertem Navi?
» » Zumindest bei einem meiner Voyager war es mal so,
» » war aber zum Glück alles immer noch in Garantie!
»
» Beim Ibiza von meiner Schwester wars ein Türsteuergerät, das den Akku mit
» 60-100mA leer nuckelte. Softwareupdate hat das Problem behoben.

Solange der TE sich nicht dazu meldet, was er selber vermuten könnte,
er kennt normal sein Fahrzeug besser als wir, bzw. was in letzter Zeit
in oder an seinem Fahrzeug XY? erneuert o. verändert wurde,
bleibt es für uns Aussenstehende, dann wieder mal nur,
zum Stochern im Nebel.

LG.

--
Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht.

ingo

E-Mail

24.08.2021,
22:06

@ cmyk61

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

Kabel mit kleinen Schlauchschellen befestigen

Gruß Ingo

DIY-Basler(R)

E-Mail

24.08.2021,
22:14

@ ingo

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

» Kabel mit kleinen Schlauchschellen befestigen
»
» Gruß Ingo

Wo man die Kabel findet habe ich ja schon mal gepostet,
diese Klemmen findet er bestimmt auch noch selber:

--
Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht.

Steffen

24.08.2021,
22:16

@ DIY-Basler

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

» » » Die Konstruktion der vorhandenen Klemmen ist hierfür ungeeignet. Da
» » sitzt
» » » ne Mutter obendrauf die die Klemme spannt.
» » »
» » Unter diese kannst du doch nen Ringkabelschuh klemmen, oder nicht?
» »
» » Gruß Steffen
»
» Wie misst man den "Anonymen Stromzutzler" in einem System,
» normal dann wirklich, parallel oder seriell dazu angeklemmt?
»
» LG.

Ich bin nur auf das mechanische Problem eingegangen.
Diverse Polklemmen sind mir bekannt.

Gruß Steffen

Steffen

24.08.2021,
22:21

@ DIY-Basler

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

» » Kabel mit kleinen Schlauchschellen befestigen
» »
» » Gruß Ingo
»
» Wo man die Kabel findet habe ich ja schon mal gepostet,
» diese Klemmen findet er bestimmt auch noch selber:
»
»

Er sucht ja das "Gegenstück".
Also schick mal Bilder einer "Polklemme männlich".

Gruß Steffen

DIY-Basler(R)

E-Mail

24.08.2021,
22:49
(editiert von DIY-Basler
am 24.08.2021 um 22:53)


@ Steffen

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

» » » Kabel mit kleinen Schlauchschellen befestigen
» » »
» » » Gruß Ingo
» »
» » Wo man die Kabel findet habe ich ja schon mal gepostet,
» » diese Klemmen findet er bestimmt auch noch selber:
» »
» »
»
» Er sucht ja das "Gegenstück".
» Also schick mal Bilder einer "Polklemme männlich".
»
» Gruß Steffen

Es ist eigentlich "Sinnlos", für einen angeblichen "Fernmeldeelektronikmeister",
gewisse Teile zu zeigen wie man sowas halbwegs o. wirklich Professinell macht,
wenn er es nicht selber machen kann u. sich nicht mehr am Dialog beteiligt!

Manchmal muss man eben gewisse Kompromisse eingehen,
wie beim Auto 7er BMW aber mit Gasantrieb, man gönnt sich ja sonst nix!
Tarnen u. täuschen.

60 Jahre u. immer noch nicht Selbständig "weise"!

LG.

--
Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht.

WH

24.08.2021,
23:06

@ cmyk61

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

» Hallo zusammen,
»
» für einen Langzeittest benötige ich ein Verlängerungskabel für den Akku
» meines Fahrzeugs.

Man kann die Polklemme vom Akku demontieren und dann den Akku "verlängern", wie von dir geplant. Einfacher wäre es, die Kabel von den Polklemmen zu lösen, die Polklemmen an der Batterie zu lassen und die Leitung zwischen Auto und Polklemmen zu verlängern.

cmyk61(R)

E-Mail

Edenkoben, Rheinland Pfalz,
25.08.2021,
00:01
(editiert von cmyk61
am 25.08.2021 um 00:06)


@ WH

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

Oh menno, klar - ein paar Fakten wären hilfreich.
Aber man sollte mir als Handwerksmeister schon zutrauen, dass ich manche Dinge weiß wie ich sie angehen kann.
a) ich habe einen 120A-Shunt, den ich in die Minusleitung einschleifen will. Damit kann ich den Strom ganz gut und sicher auch im Fahrgastraum dann messen - keine Angst vor Kurzschlüssen plus gegen Masse.
b) BMW E65 735i mit nachgerüsteter Gasversorgung; Tank in der Reserveradmulde.
c) Akku sitzt im Heck in der Höhe des Reserverads und ist wegen eines Stabilisierungsstegs nur durch die Reserveradmulde wechselbar.
d) AGM-Akku mit 120Ah
e) die Masseleitung ist an die Batterieklemme angepresst. Es gibt zwar einen schmalen Spalt, aber die Schraube zum zuziehen des Spalts ist von oben angebracht. Ein Ringkabelschuh für den nötigen Querschnitt lässt sich nicht anbringen - schon versucht. Den zweiten Akku mit 1,5qmm anklemmen ist nicht dienlich.
f) Pluspol ähnliche Problematik. Da ist zusätzlich wahrscheinlich ein shunt fürs Batteriemanagement angebracht und kunststoffgekapselt
g) die einzelnen Steuergeräte gehen nach unterschiedlichen Zeiten in einen Sleepmodus. Zusätzlich gibts noch nen Schalter für Langzeitstillstand. Manche Steuergeräte müssen per Diagnosesystem manuell resettet werden (ne Art Fehlerspeicherlöschen).
h) faktisch könnte auch nur der Akku das zeitliche gesegnet haben. Es ist aber doof, wenn ich ständig Starthilfe wegen eines möglicherweise defekten Akkus brauche, wenn ich mal unterwegs bin.
i) ich habe keine Halle oder keinen Hof zur Verfügung ich muss das alles auf der Straße machen. Bei dem wechselnden Wetter kann ich nicht mehrere Tage am Stück arbeiten. Manchmal brauche ich auch Zeit zum ausruhen und Nachdenken.
j) wenn ich mich auf Kommentare nicht innerhalb 4 Stunden melde ist das kein Desinteresse sondern schlicht mein Leben mit Einkaufen, Arztbesuchen, Essen-kochen, TV-schauen,. Klogängen, Wäsche waschen und aufhängen, Katzen fürs Mäusefange loben, der Ehefrau zuhören, den Kindern mit Rat und Tat zur Seite stehen etc pp.:-D :-D :-D

Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung

Gruß
Ralf


» » Hallo zusammen,
» »
» » für einen Langzeittest benötige ich ein Verlängerungskabel für den Akku
» » meines Fahrzeugs.
»
» Man kann die Polklemme vom Akku demontieren und dann den Akku "verlängern",
» wie von dir geplant. Einfacher wäre es, die Kabel von den Polklemmen zu
» lösen, die Polklemmen an der Batterie zu lassen und die Leitung zwischen
» Auto und Polklemmen zu verlängern.

bigdie(R)

25.08.2021,
05:33

@ DIY-Basler

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

» » Kabel mit kleinen Schlauchschellen befestigen
» »
» » Gruß Ingo
»
» Wo man die Kabel findet habe ich ja schon mal gepostet,
» diese Klemmen findet er bestimmt auch noch selber:
»
»
Er braucht aber nicht die Klemmen, sondern das Gegenstück, die 2 konischen verbleiten Knubbel mit einem Kabel dran.

Itzlbritzl(R)

25.08.2021,
06:24

@ cmyk61

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

» Hallo zusammen,
»
» für einen Langzeittest benötige ich ein Verlängerungskabel für den Akku
» meines Fahrzeugs.
» Hintergrund: um die Batterie überhaupt tauschen zu können, müsste der
» nachgerüstete Gastank ausgebaut werden (Liegt in der Reserverad-Mulde).
» Aber ich möchte zunächst mal versuchen, dahinter zu kommen, warum sich die
» Batterie mehrfach tiefentladen hat. Wahrscheinlich geht irgendein
» Steuergerät nicht mehr in den Sleepmode.
» Ich werde mir ne Batterie in den Kofferraum stellen (und verzurren) und
» dann ans Bordsystem anschließen. Da die Anschlusskabel an den Polklemmen
» verpresst sind, benötige ich einen 50-100cm langen Adapter mit
» Batteriepolklemmen auf der einen Seite und Bleiknubbeln o.ä. auf der
» anderen Seite.
» Meine bisherige Sucher war erfolglos. Vielleicht hat jemand von Euch sowas
» schonmal gesehen oder etwas herumliegen das er abtreten mag, ehe ich mich
» dran mache, einen alten Bleiakku seiner Pole sägenderweise zu berauben.:-D
»
»
» Gruß
» Ralf

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DIY-Basler(R)

E-Mail

25.08.2021,
08:47

@ bigdie

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

» »
» » Wo man die Kabel findet habe ich ja schon mal gepostet,
» » diese Klemmen findet er bestimmt auch noch selber:

Hallo!

Ich spiele nicht die E-Technische Hebamme o. Suchmaschine,
für Leute die selber im i-net nix passendes finden können.
Ausserdem bezweifle ich, dass die Li-Ma dann beide,
die vorhandene u. zusätzliche Batterie dann laden kann.

Ausserdem, an den Batteriepolklemmen mit den 2 sichtbaren Schellen,
kann man je 2 35mm² Kabel jeweils für Plus o. Minus parallel anklemmen.

Wieviel Platz er im Kofferraum noch zur Verfügung hat,
bzw. wie kreativ man das dann dort platzieren u. verkabeln kann,
entzieht sich mangels aktueller Foto`s, meiner Kenntnis!

Danke für`s Gespräch!

--
Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht.

bigdie(R)

25.08.2021,
09:37

@ cmyk61

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

Kenne mich bei BMW nicht aus, in meinem Ducato von Fiat ist die Batterie unter meinen Füßen. Und von dieser geht das Minus Kabel direkt in den Motorraum zu einem Anschlußblock für Starthilfekabel. Erst dort geht es zur Fahrzeugmasse. Dort könnte ich also auch einen Shunt einbauen. Mit dem 120A Shunt würde ich aber nicht den Motor starten:-D Schon gar nicht, wenn er am Gastank liegt:-)
Ich weis zwar nicht, ob es etwas nützt, aber in meinem Wohnmobil habe ich so ein Teil
https://www.ebay.de/itm/Coulombmeter-Voltmeter-Amperemeter-DC-300V-50A-Wattmeter-Power-w-Shunt-/304041544832?hash=item46ca49cc80
Steht zwar mit Shunt, ist aber ein Hall Sensor Eine Stelle hinterm Komma zeigt er relativ genau an. Bei dem Teil ist egal ob + oder Minus Leitung, nur man muss sie abklemmen und durchstecken können.

cmyk61(R)

E-Mail

Edenkoben, Rheinland Pfalz,
25.08.2021,
10:14

@ DIY-Basler

Verlängerung für Kfz-Batterie-Pole gesucht

Hey,

» » » Wo man die Kabel findet habe ich ja schon mal gepostet,
» » » diese Klemmen findet er bestimmt auch noch selber:

An den Kabeln und den Klemmen liegt es nicht.
Auch wenn ich mich wiederhole: ich suche die Gegenstücke zu den "weiblichen" Klemmen: die "männlichen" Batteriepole mit Anschlußmöglichkeit einer Litze mit geeignetem Querschnitt.
Ich blicke nicht ganz durch, weshalb andere dies verstanden haben und hierzu schon ihr Feedback gaben. So undeutlich scheine ich also doch nicht zu schreiben.
Falls Du es wünschst, kann ich ja mal gerne ein paar Bilder hier einstellen damit Du die Internet-Bildersuche nicht bemühen musst.

Ich will die beiden Akkus nicht parallel schalten sondern den eingebauten drin lassen und einen Reserveakku für einen Dauerversuch in den Kofferraum stellen.
Ich weiß ja nicht welche Vorstellungen Du von der Größe eines Kofferraums vs Akku hast - aber da bleibt genug Platz im Kofferraum.
Die Lima wäre leistungsmäßig dazu in der Lage beide Akkus zu laden aber das Batteriemanagement ist da eher als Problem zu sehen. Insofern sind Deine Zweifel hoffentlich zerstreut.

Ich frage mich jedoch wozu Du in diesem Forum teilnimmst und zugleich davon redest nicht die Hebamme spielen zu wollen. Das interpretiere ich so, dass Du keine Hilfestellung bei der Geburt von elektrotechnischen Lösungen leisten möchtest. Wozu Du dies dann auch noch schreiben musst blicke ich nicht wirklich. Einfach NICHTS zu schreiben geschweige denn mitzulesen wäre doch der sinnvollere Ansatz.
Außerdem wird hier niemand gezwungen für mich im www zu recherchieren - das kann ich schon selbst. Aber ich kann ja nicht wissen (mangels Kristallkugel) ob nicht irgendeiner der Mitlesenden/schreibenden das von mir gesuchte Teil womöglich schon mal irgendwo entdeckt haben - nennt man das nicht so nett "Schwarmwissen"?
Parallel dazu recherchiere ich ja auch noch weiter - aber im Geiste scheinst Du mir zu unterstellen, mal eben die Füße hoch zu legen und zu warten bis explizit DU mir die Lösung auf einem goldenen Tablett präsentierst.
Wenig erstaunlich ist es für mich jedoch, dass sich andere Mitleser Dein Prinzip NICHT zueigen machen und Ideen und Lösungsansätze bereitwillig und ohne Jammertriaden zu liefern bereit sind.

Ich gehe jetzt mal raus und knipse freundlicherweise ein paar Bilder für Dich.

Gruß
Ralf


» Ich spiele nicht die E-Technische Hebamme o. Suchmaschine,
» für Leute die selber im i-net nix passendes finden können.
» Ausserdem bezweifle ich, dass die Li-Ma dann beide,
» die vorhandene u. zusätzliche Batterie dann laden kann.
»
» Ausserdem, an den Batteriepolklemmen mit den 2 sichtbaren Schellen,
» kann man je 2 35mm² Kabel jeweils für Plus o. Minus parallel anklemmen.
»
» Wieviel Platz er im Kofferraum noch zur Verfügung hat,
» bzw. wie kreativ man das dann dort platzieren u. verkabeln kann,
» entzieht sich mangels aktueller Foto`s, meiner Kenntnis!
»
» Danke für`s Gespräch!